Waardoor ontploft een transformator en hoe lang duurt het om hem te repareren?
Plaats Tijd: 2024-09-02 14:01:47
De belangrijkste oorzaken van een doorgebrande transformator zijn onder andere:
I:Overspanning
(1) Last van blikseminslag. De meeste hoogspannings- en laagspanningslijnen van stroomtransformatoren worden geïntroduceerd door bovengrondse lijnen, en omdat ze zich in bergachtige beboste gebieden bevinden, is de kans op blikseminslag groter, dus in het jaarlijkse onweerseizoen is het aandeel van distributietransformatoren dat beschadigd raakt door blikseminslag goed voor meer dan 30% van de revisie.
(2) Het systeem treedt ferromagnetische resonantie op. Landelijke 10kV distributielijnen hebben de vorming van overspanningscondities, in de systeemresonantie overspanning, transformator stroomschommeling, dit keer naast het veroorzaken van de transformator primaire zijde zekering, maar zal ook de transformatorwikkelingen beschadigen. In individuele gevallen, zal het ook het transformatoromhulsel aan flashover veroorzaken of zal exploderen.
Ⅱ: Isolatieschade
(1) De kortsluitfout van de laagspanningslijn en de snelle toename van de belasting, zodat de stroom van de transformator de nominale stroom tientallen keren overschrijdt, wanneer de wikkelingen worden beïnvloed door een groot elektromagnetisch moment en verschuiven en vervormen. Door de sterke toename van de stroom stijgt de temperatuur snel, wat leidt tot versnelde veroudering van de isolatie.
(2) Vocht in de isolatie van de wikkeling. Dit wordt veroorzaakt door de slechte kwaliteit van de isolatieolie of door een te laag oliepeil.
① Is de transformator isolerende olie in opslag, transport of bediening en onderhoud, per ongeluk maken water, onzuiverheden of andere olieverontreiniging gemengd in de olie, zodat de isolatiesterkte sterk verminderd.
② is de vervaardiging van wikkeling voering dip verf ondoordringbaar, drogen is niet volledig, wikkeling lood gewrichten slecht gelast, isolatie is niet volledig resulteert in turn-to-turn, tussenlaag kortsluiting. Ten derde wordt het olieniveau verlaagd, zodat het contactoppervlak van de isolerende olie met de lucht toeneemt, waardoor het vocht in de lucht in de olie versneld wordt opgenomen en de diëlektrische sterkte afneemt.
Ⅲ: Kraanwisselaar
(1) Het doorsijpelen van de transformatorolie, zodat de kraanwisselaar in de lucht wordt blootgesteld, is de isolatie vochtig na de prestatievermindering, resulterend in ontladingskortsluiting, schade aan de transformator.
(2) Hoge olietemperatuur. De olie in de transformator dient voornamelijk als isolatie, warmtedissipatie en vochtbescherming voor de wikkelingen. Een hoge olietemperatuur in de transformator heeft een directe invloed op de normale werking en levensduur van de transformator.
(3) Slechte kwaliteit van de tapwisselaar, onredelijke structuur, onvoldoende druk, onbetrouwbaar contact, de positie van het externe woordwiel is niet precies hetzelfde als de werkelijke positie binnenin, wat onvolledig contact van de stervormige beweegbare contactpositie veroorzaakt, en de verkeerd geplaatste beweegbare en statische contacten maken de isolerende afstand tussen de twee kranen kleiner, en veroorzaken kortsluiting of ontladingen naar de grond onder invloed van het potentiaal tussen de twee kranen, en de kortsluitstroom brandt al snel de getapte draadomwentelingen uit, en leidt zelfs tot schade aan de hele wikkeling.
Ⅳ: Wegsijpelende olie
Olie kwel is de meest voorkomende transformator verschijning afwijkingen, als gevolg van de transformator lichaam is vol met olie, de verbinding delen op de map met rubberen kralen, rubberen pads om lekkage te voorkomen, zal de transformator na een lange tijd van werking te maken van de rubberen kralen, rubberen pads veroudering kraken en dus veroorzaakt door olie kwel. Natuurlijk, de schroeven zijn los of de olie aftapkraan is niet goed gesloten, de vervaardiging van zand gaten of slechte laskwaliteit zal ook lekkage.
Ⅴ: Meerpunts-aarding met ijzeren kern
(1) 10kV distributietransformator kern meerpunts aarding is niet gemakkelijk te vinden en te testen, dit komt omdat de kern van de distributietransformator aarding is in de interne met een zeer dun stukje koper geklemd aan de ene kant van de kern (silicium staalplaat) tussen het andere uiteinde wordt gedrukt in de kern multiplex en transformator shell direct aangesloten.
(2) Kortsluiting van siliciumstaalplaat met ijzeren kern. Hoewel de silicium staalplaat bekleed met isolerende vernis, maar de isolatieweerstand is erg klein, kan alleen isoleren de wervelstroom en kan niet stoppen met de hoogspanning geïnduceerde stroom. Als de isolerende vernis op het oppervlak van de silicium staalplaat door natuurlijke veroudering, zal een grote wervelstroom verlies en verhoging van de lokale oververhitting van de ijzeren kern.
Overbelasting
(1) distributietransformator driefasige belastingverdeling is ongelijk, wat resulteert in driefasige huidige asymmetrie, asymmetrische stroom, zodat de transformator impedantie step-down is ook asymmetrisch, en dus de laagspanning driefasige spanning is onevenwichtig, wat ongunstig is voor de transformator en de elektrische apparatuur van de gebruiker.
(2) wanneer de transformator laagspanningszijde van de grond, fase-naar-fase kortsluiting, zal een hoger dan de nominale stroom 20 tot 30 keer de kortsluitstroom, een dergelijke grote stroom in de hoogspanningswikkeling produceren, zal de spoel produceren een grote interne mechanische spanning, deze mechanische spanning zal leiden tot spoel compressie, kortsluitfout opgeheven de spanning verdwijnt ook met de spoel, als de spoel herhaaldelijk wordt onderworpen aan mechanische spanning, de isolerende voering, pads, enz. zal worden losgelaten; kern klemplaat schroeven zal ook ontspannen, hoogspanningsspoel vervorming of instorten. Bovendien zal het ook verscheidene keren hoger produceren dan de toelaatbare temperatuurstijgingstemperatuur, resulterend in de transformator die in een zeer korte periode wordt gebrand.
Ⅷ: Door de mens veroorzaakte schade
(1) transformator looddraad is een koperen schroef, terwijl de bovenleiding over het algemeen gebruik maken van aluminium kern rubberdraad, zodat tussen de koper en aluminium is gemakkelijk te galvanische corrosie te produceren, onder invloed van ionisatie, de vorming van koper en aluminium oxide film tussen het koper, zodat de contactweerstand toeneemt, in het lood op de schroef, moer en lood draad uitgebrand of samen gesmolten.
Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van stroomtransformatoren.
(1) controleer regelmatig of de driefasenstroom in evenwicht is of de nominale waarde overschrijdt, zoals driefasige ladingsstroom ernstige onevenwichtigheid, tijdige maatregelen zou moeten nemen om aan te passen; controleer of het niveau van de transformatorolie normaal is, is er geen lekkagefenomeen, vond zo spoedig mogelijk na aanvulling van de olie, om kraanwisselaar te vermijden, wordt de rol blootgesteld in de lucht door vochtigheid.
(2) Maak het oppervlak van de behuizing van de distributietransformator regelmatig schoon: controleer de behuizing met of zonder vlamoverslagsporen, aarding is goed, aardingsdraden met of zonder gebroken draden, desolderen, breuk; met de megohmmetertest mag de aardingsweerstand niet groter zijn dan 4Ω.
(3) Redelijke keuze van bedrading van de laagspanningszijde van de draad, zoals het gebruik van koperen en aluminium overgangsklemmen of aansluitblokken. En het contactoppervlak wordt ingesmeerd met geleidende pasta om het contactoppervlak te vergroten en hitteoxidatie te voorkomen.
(4) In overeenstemming met de technische vereisten van 10/0,4 kV distributietransformator, installeer een set bliksemafleider in de buurt van de hoog- en laagspanningszijde van de transformator.
(5) Bij het schakelen van de tapwisselaar voor onbelaste stroom moet de waarde van de gelijkstroomweerstand voor en na de twee keer worden gemeten met een brug en geregistreerd, waarbij wordt vergeleken of de driefasige gelijkstroomweerstand in balans is (het verschil tussen de fasen is niet meer dan 4% en het verschil tussen de draden is niet meer dan 2%), en waarbij de waarde van de gelijkstroomweerstand van de geïnverteerde gelijkstroomweerstand wordt vergeleken met die van de vorige registraties voordat deze werd geïnverteerd, en in gebruik wordt genomen nadat is vastgesteld dat de schakeling normaal is.
Reparatieproces van transformator na verbranding
Eerste inspectie en diagnose:
Wanneer het fenomeen van een doorgebrande transformator optreedt, is het eerst noodzakelijk om een inleidende inspectie uit te voeren, inclusief inspectie van het uiterlijk, detectie van de wikkelingsisolatie, analyse van de oliekwaliteit enzovoort. Aan de hand van deze stappen wordt de specifieke oorzaak van de doorgebrande transformator vastgesteld.
Demontage en reiniging:
Nadat de oorzaak is vastgesteld, moet de verbrande transformator worden gedemonteerd om de beschadigde onderdelen te verwijderen. De demontage moet zorgvuldig gebeuren om verdere schade aan andere onderdelen te voorkomen.
Vervanging of reparatie van onderdelen:
Vervang beschadigde wikkelingen, kernen, tapwisselaars en andere onderdelen volgens de diagnose. Als er een kwaliteitsprobleem is met de isolatieolie, moet deze ook worden vervangen of gezuiverd.
Montage en inbedrijfstelling:
Nadat de reparatie is voltooid, moet de transformator weer in elkaar worden gezet en moet er een reeks tests worden uitgevoerd, waaronder een spanningstest, isolatietest, belastingstest enzovoort, om er zeker van te zijn dat de gerepareerde transformator normaal kan werken.
Installatie en inbedrijfstelling ter plaatse:
Tot slot wordt de gerepareerde transformator teruggebracht naar de locatie voor installatie en de uiteindelijke inbedrijfstelling om ervoor te zorgen dat hij stabiel kan werken.
Factoren die de reparatietijd beïnvloeden
De tijd die nodig is om een verbrande transformator te repareren kan variëren afhankelijk van verschillende factoren:
De omvang van de schade:
Als de transformator slechts gedeeltelijk verbrand is, kan de reparatietijd korter zijn, meestal binnen een paar dagen tot een week. Als de transformator echter ernstig verbrand is, of als zelfs belangrijke onderdelen vervangen moeten worden, kan de reparatie weken of zelfs langer duren.
Uitrusting en personeel:
Het repareren van een transformator vereist gespecialiseerde apparatuur en technici. Als het bedrijf over perfecte reparatiefaciliteiten en ervaren technici beschikt, zal de reparatietijd aanzienlijk korter zijn.
Levering van reserveonderdelen:
Adequate levering van reserveonderdelen voor transformatorrenovatie heeft ook een directe invloed op de renovatietijd. Als aangepaste speciale onderdelen nodig zijn, kan de tijd verlengd worden.
Weer- en terreinomstandigheden:
Tijdens de installatie en inbedrijfstelling op locatie hebben weersomstandigheden en de omgeving ter plaatse ook een invloed op de hersteltijd. Regen of sneeuw kunnen bijvoorbeeld de voortgang van het werk op locatie vertragen.
